Старинные парусные корабли
Появившиеся в результате этого многопалубные парусные линейные корабли более чем лет являлись основным средством ведения войны на море и позволили таким странам как Голландия , Великобритания и Испания создать огромные торговые империи [ источник не указан дней ]. Однако возникшее под впечатлением от первого боевого применения этого оружия явно преувеличенное впечатление о боевой эффективности артиллерийских бомб против деревянных кораблей передалось военным историкам и повторяется зачастую вплоть до настоящего времени. До этого практически всегда военно-морскую крепость штурмовал только высаживаемый флотом штурмовой десант, тогда как корабли флота в атаке на крепость не участвовали, а только блокировали крепость с моря. Один из эпизодов первой в истории российского флота кругосветной экспедиции.
Строго говоря, само определение «корабль», используемое широкой общественностью для обозначения чуть не всего, что плавает, у знатоков парусного дела имеет совершенно конкретное значение — судно не менее, чем с тремя мачтами, и прямым или иногда говорят — полным парусным вооружением.
Все остальные суда, не отвечающие этим характеристикам косое или смешанное вооружение, менее трех мачт имеют свои названия: шхуна, бригантина, бакрентина, барк, бриг и так далее до самого йола. А такие слова как «клипер», «яхта» или «фрегат» не имеют к парусам вообще никакого отношения: первое определяет тип корпуса, второе — указует на владельца, третье — говорит об особенностях военного использования.
Теперь о старинности. Век морских судов дольше человеческого — при грамотном обращении и своевременном ремонте парусник может прослужить не одну сотню лет. Американский фрегат «Конститьюшн», спущенный на воду в конце восемнадцатого столетия, до сих пор числится в строю ВМС США, стоит в гавани Бостона и даже периодически постреливает из пушек и выходит в море.
USS Constitution в гавани Бостона. Четырехмачтовый барк "Крузенштерн", в девичестве -- "Падуя". Барк "Седов" -- гордость российского парусного флота. Барк "Ниппон Мару" на всех парусах. Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 90 дней со дня публикации. Александр Машинец , Заменил батарею, остеклил балкон, утеплил стены в многоквартирном доме И Ачинский СК даже "не чешется"? Редакция не всегда разделяет и поддерживает мнение блогеров и комментаторов.
К вопросу о «старинных кораблях» Дядя Оскар USS Constitution в гавани Бостона Но это, все же, уникальный случай — как правило, знаменитые суда оканчивают свой век более спокойно — стоят у причала, принимая посетителей, пришедших, «чтоб в пушку затолкать бычок».
Как пример, флагман Нельсона и современник «Конституции» — «Виктори» — один из самых знаменитых кораблей-музеев или легендарный чайный клипер «Катти Cарк». Вернемся к тем парусникам, которые и сейчас находятся на плаву. С последней трети девятнадцатого века и до начала второй мировой многие грузоперевозчики активно использовали парусные суда.
Стальные громадины под полторы сотни метров длиной и общей площадью парусов в несколько тысяч квадратных метров составляли вполне серьезную конкуренцию паровым и дизельным судам. Да, они были медленнее, да, они сильно зависели от погоды, сезонных и зональных ветров, но они и не потребляли топлива! Это была лебединая песня парусного флота, а парусники-гиганты назвали винджаммерами — выжимателями ветра. Одним из грузоперевозчиков, использовавших парусные суда, был гамбургский предприниматель Фердинанд Лайеш.
Его грузовики прославились по всему миру своей скоростью и получили прозвище «летающие П», поскольку все их названия начинались именно с этой буквы: «Пруссия», «Потосси», «Пекин», «Поммерн», «Памир», «Падуя» Кстати, упомянутые «Пруссия» и «Потосси» были крупнейшими парусниками не только для своего времени, но и в истории вообще. Гражданская авиация. Сборные модели планеров. Корабли Парусные корабли.
Военные корабли. Подводные лодки. Пассажирские Лайнеры. Автомобили и мотоциклы Легковые автомобили. Военные Автомобили. Формула 1.
Танки и Бронетехника Первая мировая. Вторая мировая.
Артиллерия Оружие. Миниатюры Античность. Первая Мировая Война.
Вторая Мировая война. Фэнтези и фантастика. Железная дорога. Для детей. Готовые модели Авиация. World of Tanks. Сборные модели из дерева Модели. Сборные модели деревянных домов. Сборные модели деревянных колодцев. Сборные модели деревянных церквей.
Сборные модели деревянных башен. World of Warships. Pro Kit. Наши эксклюзивные дополнения. Подарочные наборы Авиация. Авто и мото. Танки и бронетехника. Подарочные сертификаты.
Дополнения к моделям Фототравление. Декали Ascensio. Точеные стволы. Маски Бумажные маски. Жидкие маски. Наборные траки. Подсветки для моделей. Деревянные палубы. Неодимовые магниты. Клеи Суперклей Цианоакрилатные.
Для прозрачных деталей. Для дерева. Краски Акриловые. Маркеры Акриловые маркеры. Спиртовые Маркеры. Эмалевые маркеры. Заправки и аксессуары к маркерам. Тематические наборы. Лаки Глянцевые.
Растворители Эмалевые. Грунтовки и шпатлевки. Нанесение эффектов Наборы для создания эффектов. Создание подтеков. Природные эффекты.
Фильтры изменение тона. Приварки для декалей. Эффекты старения. Создание воды. Создание текстур. Создание растительности. Кисти Наборы кистей. Штучные кисти. Аэрографы и аксессуары к ним Компрессоры. Емкости для краски. Втулки и обоймы. Запчасти к компрессорам.
Модельные инструменты Ножи и кусачки. Маскировочные ленты. Коврики для резки. Боры в наборах. Лезвия для ножей. Наждачная бумага. Расходные материалы. Органайзеры Для кистей. Для красок. Футляры для хранения моделей Пластиковое основание. Деревянное основание. Литература о моделизме. Авторские собранные модели. Нао — флагманский корабль Колумба «Санта-Мария». Венецианский четырёхмачтовый неф с двумя латинскими парусами на корме. Попытка совместить североевропейские традиции судов с прямыми парусами и средиземноморские — с косыми.
Матрос на рее британского брига Stavros S Niarchos. Рангоут трёхдечного пушечного линейного корабля середины XIX в. По Целовальникову А. Снасти для подъёма и спуска реев: 1 — гардель фока-рея; 2 — фор-марса-драйреп; 3 — фор-марса-фал; 4 — фор-брам-фал; 5 — фор-бом-брам-фал; 6 — гардель грота-рея; 7 — грот-марса-драйреп; 8 — грот-марса-фал; 9 — грот-брам-фал; 10 — грот-бом-брам-фал; 11 — гардель бегин-рея; 12 — крюйс-марса-фал; 13 — крюйс-марса-драйреп; 14 — крюйс-брам-фал; 15 — крюйс-бом-брам-фал; 16 — гафель-гардель; 17 — дирик-фал.
Снасти для поддержания и выравнивания ноков реев: I8 — блинда-топенанты; 19 — фока-топенанты; 20 — фор-марса-топенанты; 21 — фор-брам-топенапты; 22 — фор-бом-брам-топенанты; 23 — грота-топенанты; 24 — грот-марса-топенанты; 25 — грот-брам-топенанты; 26 — грот-бом-брам-топенанты; 27 — бегин-топенанты; 28 — крюйс-марса-топенанты; 29 — крюйс-брам-топенанты; 30 — крюйс-бом-брам-топенанты; 31 — бизань-гика-топенанты; 32 — шкентель бизань-гика-топенантов. Снасти для поворота реев: 33 — блинда-трис брам-блинда-рея ; 34 — фока-брасы; 35 — фор-марса-брасы; 36 — фор-брам-брасы; 37 — фор-бом-брам-брасы; 38 — грот-контра-брасы; 39 — грота-брасы; 40 — грот-марса-брасы; 41 — грот-брам-брасы; 42 — грот-бом-брам-брасы; 43 — бегин-брасы; 44 — крюйс-марса-брасы; 45 — крюйс-брам-брасы; 46 — крюйс-бом-брам-брасы; 47 — эринс-бакштаги; 48 — завал-тали; 49 — бизань-гика-шкот.
По Denelson83 commons. Курсы судна относительно ветра. Фрагмент картины Нормана Роквелла. Экипаж парусника «Мир» на учениях. Экипаж российского барка Крузенштерн за утренней зарядкой. Названия прямых парусов фрегата.
По Крапивину. Разрезные марсели барка «Крузенштерн» выделены красным. У барка нет крюйс-марселей, так как его бизань-мачта в данном случае — четвёртая мачта не несёт прямых парусов.
В данном случае мы видим фор-марсели на фок-мачте и грот-марсели на первой и второй грот-мачтах. Это был самый большой в мире корабль с прямыми парусами длина м. Изображение на почтовой марке Германии, г. Смотр Черноморского флота в году. Картина Ивана Константиновича Айвазовского. Недавние выпуски. Легенды Российской авиации. Поиски жизни во Вселенной. Как открывали Антарктиду. Александровская колонна. Краткая история архитектуры. Грибы ЛО в акварелях А. Вязьменского, часть 2.
Вязьменского, часть 1. Архитектурные причуды Петербурга, — годы. Праздники и памятные даты года.
Лишайники и редкие грибы Ленинградской области. Прогулки по берегу Финского залива, часть 2. Искусство дел каменотёсных. Любопытный Петербург, часть 9: Выборгский район. Прогулки по берегу Финского залива, часть 1. Растения Ленинградской области — 2. Время читать! Следы лесных зверей.
Растения Пензенской области. Растения Ленинградской области — 1. Наследники Спутника. Викинги и Древняя Русь. Как устроена Вселенная? Главные астрономические открытия. Кухня коренных народов ЛО. Любопытный Петербург: Невский район. Кто живёт в лесу? Птицы Ленинградской области — 2. Птицы Ленинградской области — 1. История Гром-камня. Калининский район. История «квартирного вопроса». История Медного всадника. Заповедные территории Ленинградской области.
Грибы Ленинградской области. Заповедные территории Петербурга. Рыбы Ленинградской области. Эволюционное древо человека. Бабочки Ленинградской области. Подвиг Гагарина.
Путешествие в каменный век. Мамонты Петербурга. Жилища народов мира. Недвижимость: древнейшая история. Народы Ленинградской области 3. Слоны Петербурга. Ленинградский зоопарк. Народы Ленинградской области 2. Мифы об эволюции человека. Народы Ленинградской области 1. Оружие Победы. Покорение Южного полюса.
Битва за Берлин. Исторический район Купчино. Война и Победа. Лучшие фото телескопа «Хаббл». Русская Америка. Петропавловский собор. Самые невероятные здания. Первая Мировая война. Заячий остров. Петроградский остров. Как стать великим музыкантом? Васильевский остров. На пути к Человеку разумному. Центральный и Адмиралтейский районы СПб. Покорение Северного полюса. Дни воинской славы России. Редкие птицы Ленинградской области. Заправлены в планшеты космические карты.
Каменное убранство метро СПб. Звери наших лесов. Знаменитые путешественницы. С Новым годом! Сокровища новогоднего неба. Учиться надо весело, часть 2. Учиться надо весело, часть 1. Эти странные иностранные языки. Первые шаги русского языка. Мосты Петербурга. Наша великая Победа. Коротко и ясно о метеоритах. Это всё — весна! Стильный Петербург. Каменный город. Лучшие первоапрельские розыгрыши.
Три века Петербургской моды. Заграничный поход русской армии годов. С Новым м годом! Конец света отменяется! Знание или заблуждение? Первые великие полярные экспедиции. Главные битвы за Победу. С Первым апреля! Космический дом. Красота в глазах смотрящего. Северная война. Зимние праздники. О Конституции.
Нобелевка и Шнобелевка. Осенние праздники. С праздником, дорогие учителя! Первое сентября — день знаний! А давайте вспомним лето! С днём рождения, Санкт-Петербург! Международный день музеев. День космонавтики. С праздником 8-е марта! С Днём защитника Отечества! С Новым годом и Рождеством!
День Конституции. День народного единства. С Днём учителя! Мы гордимся нашей Победой! Нас смотрят:. Наша группа ВК.
