Велосипед тюнинг крутой
![Велосипед тюнинг крутой](https://massager-ural.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/wufoc.jpg)
В данном случае байк визуально может и не сильно преобразиться, но функционально сильно вырасти. Однако стальные кассеты средней ценовой категории и выше имеют уже высокопрочные марки стали, добавки из хрома и молибдена. Легче, чем любые вилки, описанные ниже, в следствие отсутствия пружин, сальников и других деталей внутри «штанов» вилки. Киев, Шевченковский - 29 февраля г.
Стандартов в велоиндустрии великое множество, в них иногда можно даже запутаться. Шаг 1.
Начать с того что не устраивает. Это самый грамотный подход при улучшении велосипеда, ведь благодаря ему можно сразу же получить удовлетворение конечным результатом и потратить деньги в первую очередь на самое необходимое. Для каждого велосипедиста это разная запчасть и зависит она чаще всего от конкретного велосипеда , поэтому чаще всего велосипедист сам знает что ему лучше поменять и каких-то общих рекомендаций в данном случае просто нет.
![Тюнинг велосипеда дело тонкое. Какие бывают тюнинги и как сделать свой байк круче.](https://img.moyo.ua/img/news_desc/1659/165987_1574346013_0.png)
Шаг 2. Точки контакта райдера с велосипедом. Начинать улучшать велосипед лучше именно с них. Добиться совершенно иных ощущений от управления велосипедом можно даже благодаря очень бюджетному апгрейду тех запчастей, с которыми непосредственно велосипедист контактирует при езде на велосипеде.
![Очень крутой тюнинг велосипеда - massager-ural.ru](https://www.velosklad.ru/imageModul/velo-obzor/4218.jpg)
По большому счёту их всего четыре: седло , грипсы, тормоза и педали. Выбору каждой из перечисленных можно посвятить целую статью, поэтому перед покупкой лучше заранее всё изучить.
Кстати, улучшение тормозов, например, с дисковых механических на дисковые гидравлические не только повысит комфорт, но и безопасность на велосипеде. Шаг 3.
![С чего начать тюнинг или апгрейд велосипеда](https://www.velograd.ru/upload/iblock/d48/d48dd5c677815339ace915ce02c8606e.png)
Точки контакта велосипеда с поверхностью. Следующее, что лучше подвергнуть апгрейду это те узлы, которыми велосипед непосредственно или косвенно взаимодействует с поверхностью. Это покрышки, колёса и амортизация. Более качественные брендовые покрышки вместо китайских могут настолько сильно изменить управление велосипедом, его накат и безопасность, что больше не захочется возвращаться на дешёвые.
Так же работает и с амортизацией, вилки и амортизаторы более высокого уровня, особенно воздушно масляные работают в разы лучше и настраиваются под любого райдера в отличие от бюджетных. Замена втулок с шариковыми подшипниками на промышленные позволит сильно улучшить накат, прочность и долговечность колеса, а также уменьшить затраты на обслуживание. Шаг 4. Всё остальное. Только после улучшения вышеперечисленных запчастей лучше переходить к апгрейду всего остального, так как оно в меньшей мере влияет на комфорт, удобство и удовольствие от катания.
Можно пойти в сторону облегчения велосипеда или более высокого уровня компонентов, тут уже каждый выбирает для себя сам. Разумеется, это общие рекомендации, и никто не запрещает нарушать их, но именно в таком порядке достигается наиболее эффективный результат от тюнинга или апгрейда велосипеда. Апгрейд - это не всегда большое вложение денег, да и чаще всего грамотный подход к нему позволяет полностью окупить вложенные в него деньги за счёт получения новых эмоций и большего комфорта на велосипеде.
Включите в вашем браузере JavaScript! Главная Блог С чего начать тюнинг или апгрейд велосипеда. Важные нюансы Совсем дешёвые велосипеды стоимостью менее 25 тысяч рублей порой даже не имеет смысл улучшать.
Думаю многие в детстве занимались «тюнингом» звуков, которые выдает велосипед. Закрепив на переднем или заднем колесе трещалку, можно было воображать, что едешь на мотоцикле. Если вам уже не интересно, то не спешите уходить.
![Тюнинг велосипеда](https://velomag.by/files/uploads/blog/tjuning velosipeda.jpg)
В конце есть очень интересное видео. С этим устройством ваш велосипед будет «скакать» как лошадь. Но о нем позже. Этот стартап создан студией Original Content London , надо признаться, которой удалось достаточно реально сымитировать звук лошади. Конструкция состоит из деревянных элементов и двух частей ореха кокоса. Чтобы собрать это потребуется время, но если вы хотите вообразить себя наездником, не спеша, катясь на своем байке по набережной, думаю это не серьезное препятствие.
Сам набор стоит 20 около рублей фунтов стерлингов, правда, выпущен он будет в количестве экземпляров. Помимо этого можно заказать футболку Trotify за 10 фунтов р и сумку за 5 фунтов р.